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還能打嗎?聊第三代哈弗H6,“油電之爭”時它到底處于什么段位?

發(fā)布時間:2024-04-05 19:23:39來源: 15210273549

現(xiàn)如今的國內(nèi)汽車市場中,新能源車占據(jù)了很高的話題位置,就拿家用緊湊型SUV市場來說,一線新能源車型一發(fā)布,總能吸引大量關(guān)注。

相較之下,燃油家用緊湊型SUV似乎顯得有些“落寞”,話題熱度不如新能源家用SUV那么高。

不過,話題熱度越高,就越值得入手嗎?新能源車真的就能適用于所有的用戶嗎?燃油家用SUV還值不值得考慮呢?

先別著急下結(jié)論,我們一起看看市場熱度不錯的燃油家用SUV代表車型之一的第三代哈弗H6,面對市場新形勢,還算不算“真香之選”?這么一來,對于家用緊湊型SUV的“油電之爭”,我們或許就有答案了。

 

東方式未來設(shè)計理念可否打動年輕人?

現(xiàn)在的購車主力軍,越加年輕化;而年輕消費者買車,更看重車輛顏值設(shè)計。那第三代哈弗H6的外觀設(shè)計,可以吸引到年輕消費者嗎?

整體來看,第三代哈弗H6采用了全新的東方式未來設(shè)計語言,其前臉的大面積疊式前格柵設(shè)計,靈感源自中國經(jīng)典幾何紋樣,同時大燈組造型比較銳利。

 

車側(cè)部分,第三代哈弗H6的滿弦式車身腰線從車頭貫穿到車尾,視覺效果比較流暢;其車尾則采用LED貫穿式云橋尾燈設(shè)計。

內(nèi)飾部分,第三代哈弗H6設(shè)計得相對簡潔,環(huán)抱的樣式加上明亮的配色,結(jié)合觸手可及的軟性材質(zhì),一定程度上能帶來較好的質(zhì)感和觸感。

 

智能配置是什么水準(zhǔn)?

俗話說,“始于顏值,忠于才華”;一輛SUV的好看外觀可以打動消費者,而要“留住”消費者的心,就得有不俗的“才華”,智能配置表現(xiàn)就堪稱一輛SUV的重要“才華”之一。

在智能配置上,第三代哈弗H6的確花了不少心思,以智能交互配置為例,這款SUV配備了10.25英寸液晶儀表盤+12.3寸超智聯(lián)觸控屏+HUD抬頭數(shù)字顯示功能,三塊顯示屏都能夠通過語音進行控制,并實現(xiàn)三屏聯(lián)動。

 

再從實際使用體驗出發(fā),第三代哈弗H6搭載的騰訊基于安卓平臺開發(fā)的智能車機系統(tǒng),操作感受比較流暢,科大訊飛定制化語音響應(yīng)速度較快,用戶不需要記住特定的語音指令,憑借口語形式就能下達(dá)語音指令。

另外,這套車機系統(tǒng)還提供了酷我音樂,愛奇藝視頻、抖音、知乎等國人使用頻率較高的APP應(yīng)用。

智駕功能方面,在硬件配置上,第三代哈弗H6搭載了14雷達(dá)+6攝像頭,以及Mobileye EyeQ4智能駕駛芯片,結(jié)合深度層次化網(wǎng)絡(luò)和圖像模型構(gòu)成的計算機視覺處理算法,可以支持包括全速段ACC自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助、360度全景影像以及AEB自動緊急制動等在內(nèi)的22+項智駕功能。

 

其中,得益于智慧躲避功能,當(dāng)駕駛者需要超越臨道貨車時候,車輛會自動向遠(yuǎn)離大型車輛方向躲閃固定距離,并在完成超車動作后,自動回到原本行駛軌跡上;智能過彎則是可以計算出舒適的過彎速度,在車輛進彎之前提前減速。

 

2738mm軸距能帶來怎樣的空間體驗?

除了智能配置,空間舒適性也是廣大消費者關(guān)注的重要產(chǎn)品力之一。

一般來說,一輛SUV要打造不錯的空間舒適性,車身尺寸肯定得有一定優(yōu)勢:第三代哈弗H6的長/寬/高分別為4653/1886/1730mm,軸距2738mm,尺寸在同級車型中有一定優(yōu)勢,再經(jīng)過比較合理的空間布局,其前后排空間比較寬敞。

 

與此同時,第三代哈弗H6配備了采用人體工程學(xué)座椅發(fā)泡設(shè)計的NAPPA皮紋智控座椅,支持遠(yuǎn)程加熱;這款SUV還全系標(biāo)配N95濾芯,搭載AQS空氣管理系統(tǒng)。

此外,第三代哈弗H6的后備廂容積比較寬敞,日常可以放入數(shù)個行李箱;同時它還配備了可語音控制且?guī)в洃浀碾妱雍蟊抽T。

 

1.5T動力加持下的駕控體驗又如何?

一輛優(yōu)秀的家用SUV,不僅要讓用戶坐享舒適,還需要帶來比較不錯的駕駛感受,滿足用戶的日常出行需求。

那第三代哈弗H6可以做到嗎?

動力方面,第三代哈弗H6搭載了升級版1.5GDIT發(fā)動機+7DCT變速箱組成的動力總成系統(tǒng),最大輸出功率135kW,峰值扭矩275N·m;整機熱效率38%,油耗6.6L/100km,相當(dāng)于每公里油錢在0.5元左右,賬面實力還算不錯。

 

再從實際駕駛體驗來看,第三代哈弗H6的動力輸出比較直接線性,讓駕駛者在紅綠燈起步或是超車變道時候,可以比較輕松地完成駕駛操作。而且這款SUV的轉(zhuǎn)向手感比較細(xì)膩,在中高速轉(zhuǎn)向時候,整車轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)定;方向盤回正時候,比較平順自然,回正過程一定程度上做到了干凈利落。

再加上7DCT濕式雙離合變速器與發(fā)動機匹配比較良好,第三代哈弗H6確實可以帶來比較得心應(yīng)手的駕駛體驗。

 

結(jié)束語

其實對于普通消費者來說,并不存在“油電之爭”這個說法,關(guān)鍵還是看是否與需求相匹配,實用、性價比高、能比較充分滿足日常需求的SUV就是值得考慮的車型。

作為一款10萬級家用SUV,第三代哈弗H6的產(chǎn)品表現(xiàn)就比較全面,其顏值、智能配置、空間舒適性以及動力性能都挺不錯,性價比較高,如果新能源車不能適配你的出行需求的話,那不妨去店里體驗一番!

 

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