對(duì)于多人口家庭來(lái)說(shuō)，選SUV，還是選MPV，是一個(gè)挺讓人糾結(jié)的問(wèn)題。如果選SUV，擔(dān)心空間不夠用，如果選MPV，又擔(dān)心底盤(pán)不夠高，自駕時(shí)容易發(fā)生剮蹭，而且MPV塊頭都大，操控性可能比較一般。那今天的對(duì)比環(huán)節(jié)，我們也就分別找來(lái)了2款15-20萬(wàn)價(jià)位比較典型的家用SUV和MPV，它們分別是零跑C16和傳祺M8，咱們也來(lái)探討一下這兩臺(tái)車(chē)該怎么選？

（零跑C16）

（傳祺M8）

零跑C16定位為中大型SUV，全系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是15.58-18.58萬(wàn)，作為新能源車(chē)，零跑C16還同時(shí)提供增程版、純電版車(chē)型的選項(xiàng)；傳祺M8定位是中大型MPV，全系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是17.98-34.28萬(wàn)，而20萬(wàn)以內(nèi)的預(yù)算，咱們只能選擇到傳祺M8的領(lǐng)秀系列。今天的對(duì)比，咱們選取的車(chē)型分別是零跑C16 增程式 200智駕版、傳祺M8 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版，二者的指導(dǎo)價(jià)都是17.98萬(wàn)。

（零跑C16）

（傳祺M8）

首先，SUV和MPV的外觀造型擁有很大的差異，零跑C16整體的造型比較高大，方正的車(chē)身，會(huì)顯得比較霸氣，并且長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)，也會(huì)顯得更優(yōu)雅。另外，零跑C16的車(chē)身線條很簡(jiǎn)潔，配合前、后貫穿式燈組，也能提升整體科技感；傳祺M8屬于MPV的標(biāo)準(zhǔn)造型，直來(lái)直去的線條能提升空間利用率，車(chē)頭大尺寸進(jìn)氣格柵，也顯得比較霸氣，但短車(chē)頭的設(shè)計(jì)，會(huì)顯得比較緊湊。實(shí)際的風(fēng)格上，零跑C16能滿足不同消費(fèi)者的審美，而傳祺M8會(huì)更偏商務(wù)，如果咱們自己家用，開(kāi)這臺(tái)車(chē)的話，很難不被人當(dāng)作司機(jī)。

（零跑C16）

（傳祺M8）

當(dāng)然，考慮到零跑C16和傳祺M8都需要照顧到家用需求，空間和安全性自然也是重點(diǎn)。空間層面，傳祺M8作為中大型MPV，整體的長(zhǎng)度和軸距都超過(guò)了零跑C16，但零跑C16的車(chē)身會(huì)更寬。在實(shí)際的空間利用上，傳祺M8作為前驅(qū)車(chē)，沒(méi)有傳動(dòng)軸，也不會(huì)侵占車(chē)內(nèi)的空間；零跑C16針對(duì)空間也做了大量?jī)?yōu)化，包括后翻式電驅(qū)、全平地板設(shè)計(jì)等，一切都是為了提升車(chē)內(nèi)的空間利用率。反映到實(shí)際空間上，傳祺M8采用了2+2+3的布局，其一、二排空間都很寬敞，第三排雖然布置了3個(gè)座位，但中間座椅的空間比較局促；零跑C16采用了2+2+2的布局，一、二排空間同樣寬敞，第三排其實(shí)也夠用。而且零跑C16的一排座椅帶有加熱、通風(fēng)功能，冬天和夏天的舒適性更好。

（零跑C16）

（傳祺M8）

二排座椅功能方面，零跑C16和傳祺M8的座椅都支持前后、靠背調(diào)節(jié)，但零跑C16仍舊多出了加熱、通風(fēng)功能，舒適性依舊更好，并且零跑C16還帶有后排桌板，小朋友在后排吃飯、寫(xiě)作業(yè)也更方便。

（零跑C16）

（傳祺M8）

至于第三排，零跑C16和傳祺M8的座椅靠背也都支持調(diào)節(jié)，能滿足不同身材消費(fèi)者的需求。